Flugabenteuer: Der Solarflieger soll 2013 nur mit Sonnenkraft die Erde im Nonstop-Flug umrunden.
Mit Solarstrom durch den Nachthimmel schweben: Der Extrem-Ballonfahrer Bertrand Piccard hat Großes vor. Allein mit Sonnenkraft angetrieben will er ein Flugzeug nonstop rund um die Welt lenken. Dazu hat er das Projekt „Solar Impulse“ initiiert und bereits einen Testflieger gebaut. 12.000 Solarzellen auf den Flügeln liefern den Strom für das Solarflugzeug, das eine Spannweite hat so breit wie ein Airbus.
Nanotechnologie verleiht Flügel
Und die Ingenieure um Piccard arbeiten bereits an einem neuen Modell: Die nächste Generation des Sonnenfliegers soll weniger wiegen als 1.600 Kilogramm und damit noch leichter sein als beispielsweise ein Audi A6. Forscher von Bayer MaterialScience komponieren deshalb spezielle Werkstoffmischungen: Kohlenstoff-Nanoröhrchen sollen das federleichte Grundgerüst des Flugzeugs stabiler machen und den Batterien zu mehr Energieeffizienz verhelfen. Mit welchen Innovationen die Werkstoffexperten den Hightechflieger außerdem ausstatten, lesen Sie hier.